比如起亚EV5车内主打的“百变生活智舱”,从前排来看,主副驾座椅的中间是由副驾座椅延伸形成连接的,其目的是为了能够更好的满足家庭使用场景,增强了司机与副驾沟通,并且小座椅下面还设置了一个小储物袋,可以放一些小物品。
除此之外,驾驶席还提供了“零重力舒压座椅”,最高可实现14向调节,并且带腿托,6点气动按摩(具有4种模式、3种强度)、通风、加热(三段式)、四项腰托以及记忆等功能,在座椅功能和设计层面,看得出来起亚是充满诚意并且很有想法的。
比如起亚EV5车内主打的“百变生活智舱”主副驾座椅的中间是由副驾
摘要来自:《起亚EV5:好看的电车千篇一律,有趣的电车万里挑一》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚EV5:好看的电车千篇一律,有趣的电车万里挑一》的片段:
比如起亚EV5车内主打的“百变生活智舱”,从前排来看,主副驾座椅的中间是由副驾座椅延伸形成连接的,其目的是为了能够更好的满足家庭使用场景,增强了司机与副驾沟通,并且小座椅下面还设置了一个小储物袋,可以放一些小物品。
除此之外,驾驶席还提供了“零重力舒压座椅”,最高可实现14向调节,并且带腿托,6点气动按摩(具有4种模式、3种强度)、通风、加热(三段式)、四项腰托以及记忆等功能,在座椅功能和设计层面,看得出来起亚是充满诚意并且很有想法的。