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烈马Bronco最大涉水深度为800mm

烈马Bronco最大涉水深度为800mm

摘要来自:《搭载2.3T动力,国产福特烈马将于3月24日上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载2.3T动力,国产福特烈马将于3月24日上市》的片段:

日前,我们从相关渠道获悉,国产福特烈马将于3月24日正式上市,并会在4月份的北京车展之后开启交付。新车将提供Badlands版和Everglades版车型,后者是在Badlands版的基础上由官方改装而来,拥有更强的穿越和涉水能力。


根据官方的说法,Bronco的原意是美国西部一种强壮的野马,以不屈、难被驯服的野性而著称,国内命名“福特烈马”,是为了彰显新车的硬核越野实力。而福特烈马前足着地,后足腾空的标识设计,体现了不被驯服的态度和与生俱来的野性。第六代福特烈马标识,整体设计更加现代、极简、时尚,最显著的差别在于更大的马后蹄上扬角度,表现出强大的性能。


外观方面,国产福特烈马延续了海外版原汁原味的硬派风格,前脸矩形进气格栅配合经典的圆形大灯是为了致敬初代车型,同时,也保证了点亮以后的辨识度。格栅内部通过纵横交错的饰条形成网状结构,并镶嵌有“FORD BRONCO”标识,风格比较显粗犷。前包围的位置预留了拖车挂钩和绞盘,有助于提升越野实用性。


车身侧面轮廓看起来有棱有角,车顶、车窗边框、外后视镜和门把手均由磨砂黑材质组成,配合宽大的防擦轮眉、17英寸越野AT胎以及轮辋防脱圈,彰显出较强的硬汉气息。新车采用非承载式车身结构,还具有拖挂资质,准拖挂车最大总质量为1500公斤。


福特烈马Badlands版的接近角为38°,离去角为31°,通过角为22°,最小离地间隙为237/242mm,最大涉水深度为800mm;Everglades版的接近角为45°,离去角为37°,通过角为26°,最小离地间隙为273mm,最大涉水深度为850mm(带涉水喉为925mm)。

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