瑶光C-DM馈电模式的动力响应相当不错，发动机介入拉高转速后的声音并不吵，3挡DHT的换挡几乎也是无感的存在，开起来比较随心所欲。而大家最关心的油耗层面，我们实测出来的馈电表显油耗为5.9L/100km，除去已经转换为电能的那部分油耗，实际油耗为5.5L/100km，该实际数据相比官方所说的油耗几乎一致。试驾中，我们几乎没有刻意省电，全程开空调，续航依然轻松达到上千公里，表现非常抢眼。
之所以实现超越同级的续航和油耗表现，得益于这套动力系统的硬核科技。在超能混动C-DM的辅助下，瑶光C-DM满油满电综合续航里程超过1300KM，比行业普遍的1000公里水平延长30%，真正消除充电和续航焦虑。更重要的是，它的百公里馈电油耗也低于5.4L，在油价日益上涨的今天极具性价比。
