深蓝SL03增程版仅有135 Plus和200 Max两个配置，并且绝大部分功能都是标配，让大家更容易做选择。二者之间除续航里程、电机功率不同之外，仅在AR-HUD、内后视镜、氛围灯、音响配置上有所区分。
至于标配的配置可就太丰富了。L2级辅助驾驶系统、支持8向调节的主驾座椅、以及支持CarPlay和HiCar的14.6英寸中控屏，当然自带的Deepal OS系统在流畅度、菜单逻辑和功能丰富程度上也是主流水准。
二者相比，135Plus性价比更高，缺点是充电频繁；200Max在市区纯电通勤更方便，配置也更全，差价11000可以接受，因此目前也是200Max最畅销。
银河L6仅顶配和深蓝SL03的价格有重合，所以仅对比顶配配置。辅助驾驶软硬件方面，深蓝SL03配置更全，银河L6缺少疲劳监测等功能；车机配置基本持平，均配备高通骁龙8155芯片，功能和流畅度接近；舒适性配置深蓝SL03更胜一筹，主驾座椅8向调节+腰托4向调节，前排均支持座椅加热和通风，并且座椅填充物柔软，坐着更舒服，后排乘坐空间也更大一些。
动力：3挡>增程
深蓝SL03采用由1.5L发动机+后驱电机组成的增程式动力，135Plus版的电机最大功率175kW，而200 Max版为160kW，二者的最大扭矩均为320N·m。纯电续航方面，深蓝SL03有135km和200km两个版本，分别搭载18.99度和28.39度的磷酸铁锂电池，均支持快充。
银河L6全系标配1.5T+3DHT+双电机的插混动力，系统综合功率287kW，系统综合扭矩535N·m，从参数上看比深蓝SL03更强。在纯电续航方面，银河L6有60km和125km可选，同样搭载磷酸铁锂电池，并且全系支持快充。
省油只是基本操作，两款车型的亏电油耗相差并不大。银河L6搭载的3挡DHT优势主要体现在动力储备上，发动机在时速20km/h就能介入加速，并且提升80km/h以上的加速能力，高速行驶时动力更有底气。因此银河L6的百公里加速比深蓝SL03更快，实际驾驶过程中的动力也更充沛。
但多挡插混也有它的缺点，一是动力不如增程电机直驱那么丝滑，毕竟换挡逻辑复杂得多；二是价格更贵，复杂的结构必定意味着更高的造价。