果不其然，就在2月18日龙年春节复工的第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士表示，高合汽车方面称2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。此前，高合汽车召开全员大会宣布延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。
另外，据高合汽车工厂一位员工对外表示，2月18日起高合汽车工厂不允许进入。同时上述员工还表示自2024年1月份起，其所在工厂已进入半停工状态，至今未生产过一台车，以往每天生产超80辆。
4天后，也就是2月22日，#高合创始人承认翻身窗口期仅剩3个月#的话题再次冲向微博热搜。这也是继高合汽车宣布停工停产6个月后，创始人丁磊首次现身上海总部。在与员工的内部会议中，丁磊向员工道歉，称自己用老一套的经营策略打不过互联网，并表示高合汽车翻身的窗口期最多三个月，他会积极争取。目前，外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资。
再次转向高合汽车的官方微博，最新的一条动态停留在了2月14日：大年初五，情人节，好事成双，奔赴所爱。祝福虽好，只可惜与高合再无关系。曾经面对1月份的传言，高合还有气力对外辟谣，而如今只剩沉默无言……
就在高合最为艰难的时刻，销声匿迹许久的贾跃亭在2月26日突然闪现互联网并“炮轰”称高合是行业的耻辱。虽说贾跃亭与高合汽车创始人丁磊之间的过往纠葛也不是什么秘密，但比起“下周回国”的贾跃亭，丁磊坦诚且担责的态度，反倒让人产生了一种怜悯英雄暮年的悲凉感。毕竟回想过往几年，高合也曾用“门神”的设计惊艳过这个遍地开花的汽车市场。
贾跃亭不合时宜地出现，又让不少人开始期盼高合的逆袭。
在高合传出停工停产6个月后，紧接着便有消息称华为有意收购高合，只不过不幸的是在2月27日被华为官方辟谣为假消息。