动力方面，唐DM-i荣耀版依旧搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。
底盘方面，唐DM-i荣耀版配备FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。新车还拥有铝合金多连杆底盘，可实现簧下质量减重，提升整车操控性能。
汉荣耀版：标配Nappa座椅、EV版更具科技感
外观方面，汉荣耀版新增了暮山紫车色和银釉白车色。汉DM-i设计风格不变，气场十足，汉EV则是对前脸logo处的装饰板进行了黑化处理，看起来要更具科技感。
新车的三围尺寸不变，车身尺寸依旧保持4975/1910/1495mm，轴距2920mm。
内饰方面，新车同样增加了“藕韵灰”配色，新车还升级了仪表UI界面显示效果，15.6英寸中控屏升级了DiLink100智能网联系统，其中，全新D100（6nm）芯片算力提升至136KDMIPS。中控大屏采用2.5K屏幕，分辨率更高。
座椅全系标配Nappa皮质，按摩方面，主副驾座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度，另外还提供了唐DM-i荣耀版同款的智能香氛系统，拥有木香（空山暮雨）、花香（灵境清幽）、矿物香（夏风海盐）等多种香氛系列，香料不含酒精，孕婴可用。
此外，汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型还搭载高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 100，拥有5颗毫米波雷达、11个多种类摄像头、12颗超声波雷达、组合惯导IMU以及高精地图，支持行泊车的全场景覆盖。自研域控制器X-Box 4.0为首个全国产化高性能行泊一体域控制器，搭载地平线征程5芯片，算力为128TOPS。
动力方面，汉DM-i车型提供1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航分别为121km和200km，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航长达1260km，0-100km/h加速7.9秒。2024款汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，综合最大功率426千瓦，最大扭矩822牛·米，0-100km/h加速3.7秒，NEDC工况亏电油耗低至5.2L/100km。
汉EV车型CLTC工况纯电续航里程506km、605km、715km，单电机版本系统综合功率150千瓦、168千瓦、180千瓦，综合扭矩310牛·米、350牛·米、350牛·米，双电机版本系统综合功率380千瓦，综合扭矩700牛·米，搭载磷酸铁锂电池组。