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坦克700新能源采用插电式混合动力+非承载式车身

坦克700新能源采用插电式混合动力+非承载式车身

摘要来自:《42.8万起硬派豪华越野车坦克700 Hi4-T正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《42.8万起硬派豪华越野车坦克700 Hi4-T正式上市》的片段:

2月26日晚,坦克700 Hi4-T在北京正式上市,新车共计推出3款车型,售价42.8-70万元。作为定位中大型SUV的坦克700 Hi4-T,采用插电式混合动力+非承载式车身,配备3.0T V6双涡轮增压发动机并匹配P2电机。新车的亮点包括搭载大排量混动系统、专业越野装备、提升舒适性的主动悬架、豪华舒适的车内体验,堪称中国豪华越野的真正旗舰。

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外观方面,坦克700 Hi4-T目前有普通版和首发限定版两种外观样式,首发限定版在普通版基础上搭载了更专业的套件。

车型尺寸方面,坦克700 Hi4-T长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm。其接近角和离去角分最大别为37.8度和37.6度,最大离地间隙282mm,最大涉水深度为970mm。

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此外,坦克700 Hi4-T的牵引套装包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口。

坦克700 Hi4-T配备新一代智能四驱系统,可实现两驱(经济模式为后轮驱动)、智能四驱(AWD)、高速四驱、低速四驱四种模式的切换,其搭载的全新电磁离合器执行系统可实现毫秒级前后扭矩锁止,来自发动机与P2电机的动力,经机械四驱可全部传递至单一车轮,实现最大的脱困能力。搭载多模式全地形系统,可选模式包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。

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