而在后防撞梁方面，银河E8选择了双层辊压钢板结构，厚度为1.16毫米，覆盖车尾61.08%面积。然而，在后吸能盒方面相比前部则显得较短，通过三颗螺栓与后纵梁固定。需要注意的是，后防撞梁并没有凸出于后备箱盖，因此在低速碰撞时，后备箱盖容易受伤。
综合来看，银河E8的安全设计在一定程度上体现了浩瀚平台的高规格标准。通过铝合金前防撞梁、吸能盒的设计以及双层钢板后防撞梁的选择，这样的设计在提升车辆安全性的同时也考虑到了驾驶辅助功能的实现。然而，在后防撞梁部分的设计上还有一些改进的空间，以进一步提升车辆在碰撞时的安全性。