首先是价格，伊兰特N售价24.98-26.38万元，搭载2.0T GDI Flat Power发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为392牛·米，超增压模式下可以达到286马力；配备素有韩国“PDK”之称的8速湿式双离合变速箱，主打的就是结实耐用，并且配备前桥LSD，还有拉力赛车技术下放的一体式驱动桥。
对比当下国内前驱性能车市场中主流车型的影豹R、高尔夫8代GTI、领克03+TCR和本田思域Type-R来说，高8 GTI马力小、没有前桥LSD，价格与伊兰特N相差无几，单论性能和价格来说，毫无竞争力。