内饰最大的升级则是大幅提升了科技感与高级感，7英寸仪表盘+12.3英寸组成的双联屏对于一汽奔腾B70堪称一次大胆尝试，毕竟既要售价具有竞争力，又要研发高成本的“黑科技属性”实属不易。当面对堵车或远途行驶时，新增诸多智能科技的奔腾D-Life 6.0智能车机则派上了用场，您可以通过语音识别实现导航、音乐播放以及资讯查询等操作，随时抚慰您拥堵时烦躁的心情。同时像桌面交互、语音交互、车辆管家以及双屏互联等功能也为日常用车需求提供了极大的便利性。如果是新手或女性朋友驾驶，相信早晚高峰复杂的路况才是最头痛的，庆幸的是奔腾B70免除了您的后顾之忧，例如360度全景倒车影像、主动刹车、并线辅助以及电子助力转向等具备L2级别驾驶辅助等级的主动安全配置，可大幅提升行驶安全性。
值得一提的是，例如摄影师或置景等职业，需要经常携带大量器材或道具的朋友，素以空间见长的奔腾B70后备厢常规容积为440升，放倒后排座椅后可拓展至930升，完全能够满足您的日常需求。车身尺寸方面，第四代奔腾B70的长宽高分别为4855/1840/1455毫米，相比第三代车型，车长继续加长了45毫米，轴距更达到2800毫米。宽裕的后排空间无论是存放物品还是乘坐两名成年人都可以游刃有余。
动力方面，新车目前仅拥有2.0T版本可选，郝哥分析后续还有望推出1.5T版本来进一步降低售价门槛。这台2.0T发动机最大功率165千瓦（224马力）；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，参数上基本与现款保持一致，如果能再优化一下或许会更好，官方称百公里油耗为7.1升。
至于如何选择，高配和低配预算相差8000元，其中高配车型独享的无线充电、蓝牙钥匙以及并线辅助等配置相信会深受上班族的青睐，更何况新增配置更多达10项+，轮圈也由18英寸升级为19英寸，毫米波雷达从4颗增加至8颗，另外再多2颗毫米波雷达。虽然部分配置可能使用率并不高，但仅从数量上来看也值得多花这8000元了。与此同时，根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知，第三代奔腾B70也处于停产在售状态，并且还拥有1万元左右的优惠幅度，通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选1.5T自动悦享型，新车官方指导价11.29万元，优惠后裸车价仅需10万元左右，如果更注重动力可考虑2.0T自动尊享型，预计13万左右能落地。