由于新车与雷克萨斯GX基于相同的平台打造，因此动力方面也进行了继承，有着多套动力系统。包含2.4T燃油动力、2.4T混合动力、2.8T柴油、2.8T柴油+48伏轻混以及2.7升动力系统。
而主力的动力系统将是2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，未来将在北美及中国市场运用。发动机最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，另外电机还可额外提供49马力的动力。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。
普拉多有着多套动力系统
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【e汽车】丰田北美市场发布全新一代丰田普拉多》的片段：
由于新车与雷克萨斯GX基于相同的平台打造，因此动力方面也进行了继承，有着多套动力系统。包含2.4T燃油动力、2.4T混合动力、2.8T柴油、2.8T柴油+48伏轻混以及2.7升动力系统。
而主力的动力系统将是2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，未来将在北美及中国市场运用。发动机最大功率330马力（243kW），最大扭矩630牛·米，另外电机还可额外提供49马力的动力。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。