如今这个时代,没有一套优秀的动力系统是无法在国内市场站稳脚跟的,这个“好”已经不单单是动力强、油耗低、噪音小、效率高、可靠性高中的一项或是几项,而是全部。在电机无限普及的当下,虽然动力已经不再是单一参考值了,但没有动力却是万万不行的。星瑞L 智擎采用新一代1.5TD混动专用四缸发动机搭配3挡智混变频技术,零百加速7.5秒,同级最快;极速200km/h,同级最高;发动机热效率44.26%,量产车最高。
这套1.5TD混动专用四缸发动机之所以能够达到热效率世界第一,有一个必不可分的因素,首先是米勒循环,使膨胀比大于压缩比,让活塞运动的行程更长,气体膨胀的倍数更多、同样的燃油消耗做功更多,自然力道更足、热效率更高,所以达到了又省油、又有力、又快的效果。配合350Bar的最大燃油喷射压力,使汽油的雾化更均匀、细微,点阵中夹杂更多空气,所以燃烧更充分,还有爱洛斯燃烧、智能电子水泵等等造就了热效率惊人的发动机。
相比之下,难度高的发动机已经搞定了,电动机就是如数家珍了,首先这个能“换挡”的电机就已经领先其它车型几条街了,3挡智能变频DHT相当于燃油车的10AT,这里的10AT不是说10AT的驾驶感受,而是10AT在理论上的优秀,相比之下,其它单挡电机相当于同期4AT的段位,主打一个高速高转又无力。