4，动力表现不会让人失望、担心，这台伊兰特搭载的是1.5L自吸发动机+CVT变速箱，这套动力总成在开起来时，是比较平顺的，日常代步开着真的挺舒服的。不过这套动力表现有点太过于偏向舒适性调校了，踩油门时，变速箱总得需要个1-2s进行反应。
【不满意】
1，悬架质感在市区道路还算舒服；在非铺装路边，做起来不太舒服。
2，在高速公路行驶时，动力表现弱，超过100km/h的速度之后，再加速能力基本上就靠时间慢慢往上推，超车都费劲。
3，中控屏幕设计的不是很好，没有科技感的配置和体验，基本上就是一个收音机装置和倒车影像显示功能。
4，隔音效果一般，轮胎噪音比较大，速度稍微快一点就会有轮胎的滚动噪音。
【驾驶感受】
从10万元这个角度来看，伊兰特在合资紧凑型轿车中属于高性价比的存在，1.5L+CVT的动力组合，和竞品车型相比，都处于同一水平线。在城市中驾驶，这台车的动力比较跟脚，很轻快的感觉；不过车辆在中高速的时候，再加速能力会有减弱。底盘方面，在铺装路面没有问题，但是遇到井盖或者减速带，尽可能的避让一下，会有明显的异响和松动，感觉不沉稳。