但当进入车内的时候,除了坐姿更加低矮,顶部空间更加压迫之外,它还是与3系共用了同一套内饰设计。略微倾向驾驶员一侧的中控台搭配蔓越莓红的皮质座椅是营造运动氛围最简单直接的方法。
单看细节,宝马的内饰已经足够考究,足够精致,各按键、旋钮、拨杆的阻尼感堪称顶级,不过宝马的内饰总给人一种“塑料感”,不够豪华,随随便便一款20W+的国产车内饰豪华度都能超过它。还有那块粗暴的双联屏,嗯,很难评。内饰这一块,宝马始终没有奔驰玩得明白。
宝马4系宝马的内饰已经足够考究
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《独立试驾宝马430i:30岁男人的大杀器》的片段:
但当进入车内的时候,除了坐姿更加低矮,顶部空间更加压迫之外,它还是与3系共用了同一套内饰设计。略微倾向驾驶员一侧的中控台搭配蔓越莓红的皮质座椅是营造运动氛围最简单直接的方法。
单看细节,宝马的内饰已经足够考究,足够精致,各按键、旋钮、拨杆的阻尼感堪称顶级,不过宝马的内饰总给人一种“塑料感”,不够豪华,随随便便一款20W+的国产车内饰豪华度都能超过它。还有那块粗暴的双联屏,嗯,很难评。内饰这一块,宝马始终没有奔驰玩得明白。