整体布局上，第二代长安X5 PLUS依旧是主流的环抱式座舱设计理念，加入悬浮式的双联大屏点缀，同时整体偏向主驾一侧，营造出以驾驶员为核心的操作环境。虽然是一台售价仅7.39万元的车型，但是在设计维度上确实没有掉价。当然，这个价格在内饰用料上也确实没有太多细节，座椅是织物材质，中控、门板、按键大多为搪塑件。
方向盘倒是用上软皮材质包覆，搭配上高光处理的装饰件反倒是显得颇为精致。作为一款入门款车型，均采用实体按键的多功能控制，还支持定速巡航功能，方便长途驾驶，也配备后倒车雷达与倒车影像，便于驾驶与操控。
座椅是一体式的织物座椅，针对颈部做了一定的人机工程学设计。支持手动的六向调节，也算是比较省心可靠的配置，起码不容易坏，织物座椅也比较好打理，可以支持长期使用，无需担心像皮革座椅出现裂纹、老化等问题。
空间方面，第二代长安X5 PLUS的轴距为2715mm，日常三人乘坐肯定是没啥问题的，对于日常家庭用车还是较为方便的。只可惜没有后排出风口，这也是这个入门款稍显不足之处。
储物空间中规中矩，轮拱侵占不少空间，日常买菜、放行李都没啥太多问题。如果需要搬个家具、家电之类，可以放倒第二排座椅应急处理一下。容积表现处于紧凑型SUV的中等水准。