进入银河E8的车内，三联屏与简约化的设计风格相互融合，同时环绕式的台面结构和深浅面料相搭配的组合提升了车内的居家氛围，台面整体采用了阶梯状的平整台面结构，出风口保持平直延伸并位于台面前端区域，三块大屏则位于台面顶部并呈一字排开布局，方向盘采用了上下平底的两辐式结构，中央扶手区则保持了极简布局，仅保留了旋钮和储物格及充电面板的布局。
为了提升整车智能化的座舱表现，车机内采用了最新的高通8295芯片，相比8155进一步提升的渲染能力让系统在显示效果和响应速度上更为领先，车机采用了银河N OS无界版系统，内部带有GPS、多媒体娱乐及丰富的车联网系统，同时车内配有语音识别，后期用户还能通过OTA进行程序版本和应用功能的升级。除了入门PRO版车型外，其余均加入了L2级辅助功能，智驾版带有2颗黑芝麻A1000芯片，使其在辅助驾驶层面带有更多实用功能。
银河E8作为一款中大型轿车，有着5010*1920*1465mm的身形尺寸，轴距为2925mm，宽敞的车身参数为车内乘客提供了充裕的乘坐空间。车内座椅迎合了国人对于舒适性的需求，在坐垫长度和内部填充上进行了加长和增厚处理，加上皮质面料的细腻柔软，让乘客的乘坐舒适度大幅提升。椅面还采用了“涟漪”式缝线处理，车顶天幕则显著提升了车内采光效果，全家出行时能拥有通透敞亮的感受。
动力方面，银河E8兼顾了日常家用和偏好性能范儿消费者的不同需求，推出了后驱和四驱两款版本，后驱车型的动力数据为200kW（272Ps）和343N·m，较为强劲的动力输出能让整车拥有轻盈的加速力道，较为适合日常城市场景的需求，而对于追求性能的消费者而言，搭载双电机的四驱车型更为适合，整车拥有475kW（646Ps）和710N·m的强劲动力数据，能在3.49秒破百，其性能足以媲美部分性能跑车。
银河E8基于浩瀚SEA架构打造，电池与底盘采用了CTP平板结构，一体式的布局不仅改善了车底气流的平整，同时也增强了整体刚性和空间利用率。麦弗逊与多连杆的结构在调校方面保持了均衡风格，无论是路面的颠簸还是高速的行驶稳定性均能保证。
写在最后
作为银河家族的首款纯电中大型轿车，银河E8有着全面轿跑化的设计风格，同时车内采用深浅搭配的居家氛围主题，并配置了丰富的智能化配置，宽敞的空间和轻盈充沛的动力表现也符合了主流需求，不知道你喜欢这款银河E8吗？