宝马X5车身加长的区域集中在后车门部分，但匀称地分配比例使其车侧依然保持着较为精干的样式，下溜式的车顶上方带有行李支架结构，镀铬的窗线搭配黑色的窗边分隔出规整的车窗区域，同时在尾窗部分带有逐步夹紧的窗角轮廓，腰身的筋线从前轮眉区域斜向上延伸，在串联起后扶手后连接到尾灯区域，前翼子板下方配有一块小巧的导流槽饰件，并从中延伸出折角清晰的裙线结构，裙边位置带有立体的外扩造型，增加了侧边型面的立体感。
宝马X5的车尾在相对外扩的肩部区域呈现出饱满壮硕的梨形尾部结构，车窗两侧通过黑色的饰边装饰与扰流板形成了环绕式的结构，侧面的肩线区域连接至尾灯区域，并横向延伸形成类似鸭尾的圆润边角，尾灯组采用了全新的设计，熏黑的灯腔加上内部Y字形的灯带结构，在点亮后保持了较为前卫科技的风格，后包围则带有多根横向的筋线勾勒，外凸的杠体区域覆盖有枪灰色的护板，两侧也留有双出的真实排气。