紧接着是本田CR-V，尽管本田最近的市场表现不太如意，但是作为老牌合资SUV的代表，CR-V依旧有着不少拥趸。目前，CR-V终端有着近3万元的优惠，相当于入门价裸车已经达到15万级别。比较有意思的是，丰田RAV4荣放终端优惠在3万元以上，但是1月销量仅有1.69万辆，看来CR-V在消费者心中的地位还是要略高于RAV4荣放。
由于比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪宋Pro DM-i两款车的数据单独分开，所以整体排名并不算特别靠前，但是各自销量表现依旧十分出色。当然，如果要算上整个比亚迪宋系列的话，或许它才是当之无愧的SUV销冠王。
比较令笔者没有想到的是，吉利星越L突破历史新高，单月销量达到了23387辆，成功超越了哈弗H6、瑞虎8等一系列国产SUV，可见吉利“中国星”向上战略已经取得比较明显的成效。
之所以星越L能够如此畅销，在笔者看来，一是因为它让消费者以紧凑级SUV的价格获得了中型SUV的空间尺寸；二是因为它提供了2.0T燃油、1.5T油混以及1.5T插混可选，让消费者有着更多的选择。当然吉利的产品口碑在不断提升，给予消费者更多的购买信心。
排在榜单第十位的是丰田锋兰达，这款车型算得上丰田系列最为畅销的车型之一。尽管在设计和配置上，锋兰达并不出众，甚至相比同级别对手还有点落后，但是全系终端超2万元的优惠还是十分可观的。比如10万出头的裸车价你就能买到入门的2.0L版本，不到13万的裸车价就能买到2.0L混动版本，对于追求可靠性和性价比的消费者来说，确实算得上一个比较不错的选择。