元UP在车身侧面采用了类似方盒子的造型设计，给人一种现代感十足的既视感。熏黑的A柱和半黑色涂装的D柱，巧妙地营造出悬浮式车顶的效果，使得整个车身看起来更加前卫。为了强调新车的野性气息，侧裙和轮眉位置加入了黑色装饰件，门把下方的两段式镀铬装饰与前脸相呼应，使整个车身更具整体感。新车还配备了半隐藏式门把手、侧摄像头传感器以及大尺寸的低风阻轮毂，进一步满足当前主流的审美趋向。
元UP的尾灯组设计个性独特，采用贯穿式的中国结造型，点亮后兼具辨识度和未来感。车顶配备了大尺寸的两段式扰流板，尾门中部则拥有内凹化的型面结构，起伏的设计提升了整个尾部区域的立体感，车尾底部覆盖有大面积的黑色组件，同时底部上扬的枪灰色护板还带有大尺寸的导流扩散器，细节之处还辅以镀铬装饰点缀，整体看起来新潮且充满野性。
在内饰设计上，比亚迪元UP展现出全新的风格，相较于元PRO，无疑是一次更为年轻化的进步。方向盘采用了四幅式造型，两侧控制区还带有密集的功能按键。车内加入了少量翻毛皮材质进行点缀，使得台面的包覆感和触感更为优越。台面中央依然配有一块自适应悬浮屏，仪表区也为横屏液晶设计，挡把采用水晶材质结构，周围布局有多个按键。
作为一台小型纯电SUV，元UP有着4310*1830*1675mm的车身参数，虽然整车车长比元PRO偏短，但2620mm的轴距充分体现了e平台3.0的优势，内部空间布局展现出了卓越的灵活性。后排座椅支持四六比例放倒，且放倒后与后备箱地台形成纯平空间，可灵活调整的车内容积表现也彰显出整车实用性。