科技性方面,智己L7基于“驾驶第一性原理”出发,赋能“开车”这件最本质的事。引领未来形态的“全画幅数字驾舱屏”,集成了独创的“一键AI代驾”、“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”等诸多既有科技含量又实用的功能。从目前的市场反馈来看,已经得到用户的亲测好评。
如果是智能座舱是用户的核心关注项,那么智驾能力直接决定了用户的购车选择。在智驾方面,阿维塔12目前可以提供城市NOA和高速NOA,且有华为背书,大家可以放心使用,这是好处。华为智驾的缺点在于需要单独花钱付费开通。比如说,你花30万买了车后,智驾不能用,还需要再花几万,开通城区NOA,才能享受完整智驾。
全新智己L7提供双激光雷达+英伟达Orin X芯片,具备城市NOA、通勤模式、高精度自动泊车等高阶智驾能力。两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万,视觉感知能力极致增强,有效提高目标距离探测能力(其中前视广角摄像头视距提升24%、前视长焦摄像头视距提升28%)。升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头,免去繁复的独立硬件,同时提供可靠、高清的行车画面实录。全车还提供3个毫米波雷达,支持选装双激光雷达,具备城市NOA能力
在泊车方面,行业首创的“一键AI代驾”,可实现“一键循迹”、“一键贴边”、“一键脱困”等功能,将“停车难、倒车难、泊车难”等城市出行中的痛点场景交给AI代劳,让驾驶变得简单。