更狠的是,星途瑶光C-DM居然还主动加码,在众测之旅中同步发起了行业首次混动车南北长续航双测挑战。直播车队分别从哈尔滨、武汉两城出发,以高速时速100km/h+、全程开空调、高负荷满载的真实场景为测试条件,从“满电一箱油”跑到最后“一滴油、一度电”不剩,一镜到底、百万人围观、千万人点赞,最终星途瑶光C-DM跑出了北线1200.1km、南线1418.2 km的实测续航里程,WLTC达成率分别为92.3%、109.1%,反向虚标的操作也是“没谁了”,中国新能源车再次“卷”出新高度。
对此,湖南大学教授、汽车车身先进设计制造国家重点实验室主任徐世伟点赞道:“国内自主品牌越做越好,星途瑶光C-DM在驾控和舒适性上都更胜合资品牌”,吉林大学教授、汽车仿真与控制国家重点实验室主任高镇海也说道,“星途瑶光C-DM的整车安全非常优秀,在驾驶过程中的一些人机交互非常智能化,给人带来驾驶的愉悦感”。同时在本次众测之旅中,星途瑶光C-DM的超舒适电混旗舰性能更获得众多媒体、用户、跨界KOL的大力点赞。
40万级超舒适电混旗舰SUV,行得远、跑得快、开得稳、够安全
星途瑶光C-DM 拥有“宁德时代M3P高安全电池、WLTC 1300km+超长续航、三挡超能混动DHT、飞鱼超感底盘”四大核心尖端优势,经过此次横跨6000km、穿越70℃区域温差的锤炼,其产品可靠性得到充分印证。这份自信与底气,归根结底来源于M3X超混|原生混动平台(以下简称:M3X超混平台)的技术赋能。
作为M3X超混平台的首款车型,星途瑶光C-DM从研发之初就考虑到三电系统的布局,原生混动技术带来“行得远、跑得快、开得稳、够安全”的40万级超舒适电混旗舰体验。在适应性标准上,整车防水性能按照国标3倍开发,电池包防水达到国标48倍,整车满足“低至-35℃,高至60℃”的超宽使用温度带要求。
星途瑶光C-DM的混动系统技术荣获2023年度“中国心”十佳称号、第四届中国汽车风云盛典「评委会特别奖」,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT,混动专用电池及电池管理系统组成。其中,发动机最大功率115kW,最大扭矩215N·m,双驱动电机最大功率165 kW,最大扭矩390N·m,两驱长续航版本电池容量为34.46kW·h,WLTC工况下纯电续航160KM,综合续航1343KM,一箱油可以从上海开到北京,快充20分钟补能50%。电四驱车型更是匹配三电机,零百加速达到4秒级,各项综合表现堪称同级“技术最先进、动力性能最强”。