所匹配的七速干式双离合变速箱，也算是大众的黄金搭档了，其平顺性和耐用性表现，比起以往有了较大的提升。即便是低速跟车的状态下，也很难察觉到顿挫感。不过存在加速迟滞，则在一定程度上影响了行驶质感。悬架部分，使用前麦弗逊+后多连杆的结构组合，其悬架风格依旧是熟悉的大众韵味，对细微震动过滤较为彻底，相应确保了乘坐舒适性。不过作为一款标准的家用代步车，激烈驾驶的时候，悬架横向支撑性表现就比较一般了。
速腾悬架部分
摘要来自：《解读速腾顶配，搭载1.5T动力，跌至14万出头，买它值吗》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读速腾顶配，搭载1.5T动力，跌至14万出头，买它值吗》的片段：
所匹配的七速干式双离合变速箱，也算是大众的黄金搭档了，其平顺性和耐用性表现，比起以往有了较大的提升。即便是低速跟车的状态下，也很难察觉到顿挫感。不过存在加速迟滞，则在一定程度上影响了行驶质感。悬架部分，使用前麦弗逊+后多连杆的结构组合，其悬架风格依旧是熟悉的大众韵味，对细微震动过滤较为彻底，相应确保了乘坐舒适性。不过作为一款标准的家用代步车，激烈驾驶的时候，悬架横向支撑性表现就比较一般了。