大家都知道纯电车型要拉长续航能力的最简单办法是，堆电池。而EV5 720长续航版基于专用E-GMP平台开发，更强调高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性。
新车有720km纯电续航里程，而配备的是88.1kWh电池组。这比一些号称配备100度电池的车还跑得远。
新车搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机，CLTC续航里程高达720公里，且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟。
另外，EV5 720长续航版还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达630km，强劲动力也是很多北方地区用户的刚需。
新车还搭载同级唯一的5级可调智能动能回收系统，可在i-Pedal模式下以单个踏板实现加减速。
为了达成长续航，标配搭配高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，能够有效降低电耗，实现在同等电池容量换算条件下更长的续航。
现在国内的18万级的纯电市场，EV5长续航版是唯一续航里程超过700km的车型。
安全是一辆汽车最根本的属性，EV5 720长续航版在看得见和看不见的地方，做了很多提升。
例如，内饰材料皆基于可持续发展和对人体健康呵护的理念，采用了同级独有的再生聚合物、无苯涂料、生物基聚合物（甘蔗）、生物基合成皮（玉米&大豆）、再生PET织物、生物基合成泡棉（植物油）等等在内的10项健康环保材料，搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空气净化的空调系统，确保车内空气质量。
在大家关心的方面，EV5 720长续航版标配7个安全气囊，包括同级唯一的前排中置气囊；车身采用了多重骨架结构，高强度钢占比达73.6%，超高强度钢占比近50%，热成型钢占比11%，整车平均强度达到68Kgf/mm²。不仅如此，新车的电池系统用上了第二代电池智能温控管理系统能以24小时全天候的电池温度监控实现安全保障。