目前，大部分事故都是因驾驶员的操作不当而引发，疲劳驾驶、分心驾驶、操作手机等行为则是诱发事故的主要因素。为了帮助驾驶员安全行驶，沃尔沃汽车将“车内安全空间”理念置于智能安全的首位，确保驾驶者在行车过程中注意力始终专注于路。
双目摄像头DUS驾驶员感知系统帮助纠正驾驶者的不良驾驶习惯，分级提醒杜绝用户过度依赖辅助驾驶反而增加事故的风险，最大程度减少了由驾驶员注意力不专注于路面带来的交通事故隐患。行业首创 2个200万像素红外摄像头结合电容方向盘响应，每秒监测眼动60帧，比每秒使用24帧的电影摄制更精准连贯；双摄位置反复推敲，最大限度提高不同角度检测的准确性。沃尔沃独有的科学决策，采用渐进式三级提醒，针对分心、疲劳等采取最适当的干预；可实现车道保持、必要时减速刹停并呼叫帮助。
同时，沃尔沃有史以来最好用的车机操作界面北欧静谧智慧座舱iCUP 2.0，简洁有序的UI设计，智能互联与信息娱乐的升级，都把安全提升到了新的高度，常用操作实现1步直达，只在需要时向驾驶员提供所需的信息。通过真实用户调研反馈决定界面布局，首页常置导航、多媒体、电话与空调设置，覆盖90%以上使用场景，剩余高频场景应用通过智能算法在首页智能情境栏推荐。让用户从“菜单黑洞”中脱身，获得简单直接的交互体验。此外语音助手免唤醒，能对车内不同位置实现四音区识别，精准识别指令来源，让用户在座舱内任何位置都能进行无障碍沟通。
车外安全空间
Out-Car Safe Space为零碰撞愿景而努力的“主动安全硬实力”
高速公路上的多数事故都发生在雨雾天气，以摄像头为代表的纯视觉感知方案无法在极端天气下很好工作。沃尔沃汽车在多传感器融合感知技术上的创新，可以有效帮助减少道路交通事故和伤亡数量。
配有Xavier和Orin系统级芯片的NVIDIA DRIVE® 车载计算平台与沃尔沃自研软件整合，构成了一套强大的核心系统。它能够与摄像头、雷达和激光雷达等传感器相连接，创建360度的实时全景视图，帮助驾驶者轻松应对各种场景。
位于车顶的激光雷达与毫米波雷达、摄像头和超声波雷达相结合，可连续扫描汽车前方环境，从而在三维理解周围环境的情况下准确、高精度地估计物体的形状和大小，为驾驶员和乘员提供安全防护。得益于融合感知方案的支持，EX90能在雨雪、雾霾天气情况下给予驾驶者明朗的视野，保证车辆正常行驶。
堪称“地表最强”的Luminar激光雷达使用激光雷达技术预计可以将重大伤亡事故减少20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%，行业最远的600米探测距离，在夜晚250米外的黑色车辆仍能清晰感知，相当于120公里/小时高速行驶时，可提前7.5秒预警危险。且具备领先于行业的小物体探测能力（例如120米以外的横卧轮胎）。
在雨、雪、浓雾等恶劣天气中也能有效工作，拥有0.06°x0.06°角分辨率，优于主流905nm波长激光雷达5倍以上的成像水平。沃尔沃汽车是业界唯一能做到的，即使130公里/小时的高速驾驶，也能保证探测精度和距离。Luminar激光雷达FoV水平与垂直视角分别为120°和28°，使得EX90拥有更大视野范围，能够精准地探测周边障碍物、车辆和行人信息，在鬼探头、左右有遮挡物等行车场景中，为驾驶者和他人提供更可靠的保护。