其次就是近距代客泊车和窄道通行辅助等智能驾驶体验，这种下车就可以自动泊入车位并熄火的体验，对新手司机和懒人来说确实是非常友好，节省了很多宝贵的时间。
除了一脑、二端、三网、四链的璇玑架构之外，比亚迪的易四方概念车也是让人印象深刻，它没有制动装置、没有转向柱结构和转向电机，能够在车辆的传统制动、转向系统失效的情况下让车辆仍然具备制动和转向能力，让车主很有安全感。
还有一些实用的黑科技，比如说手掌钥匙、户外露营KTV、车载无人机、转向解耦游戏车技术，这些功能无疑是给车主带来更多的可玩性。
比亚迪始终坚持以用户为导向，致力于给用户带来更好的体验，正如前瞻实业家王传福所说，整车智能才是真智能，我相信今天比亚迪在智能化方面展示出的成果仅仅是一个开始，未来一定会有更多实用的技术带给用户！