在智能和配置方面，奇瑞风云A8其实表现可圈可点，首先来说配置，奇瑞风云A8入门款的配置确实少的可怜，甚至配的还是卤素大灯、塑料方向盘、织物座椅，像倒车影像、定速巡航等配置更是完全没有，尽管入门版的10.25英寸中控屏也支持CarPlay、Hicar等功能，但就配置来说，入门款并不推荐入手。
而奇瑞风云A8的顶配和次顶配车型采用高通骁龙8155芯片和Lion5.0系统，大概2秒左右的时间就可以实现开机，同时顶配车型配备L2级辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，虽然顶配车型的配置确实可以，特别是在智能化方面已经达到这一级别的主流水平，但顶配14.99万元的指导价还是偏贵一些。
另一方面，奇瑞风云A8基于全球五星标准安全设计，配备守护者电池安全系统和10安全气囊，在这方面奇瑞的口碑也是不错的，并且奇瑞风云A8的座椅舒适性比较出色，顶配车型还有主驾座椅通风和前排座椅加热的功能，在这方面没有往中低配车型下放确实有些遗憾。
编辑点评：
从奇瑞风云A8的身上我们可以发现，这款车本身的配置相对较低，性价比并不是很高，不过奇瑞风云A8全系的动力和续航均保持一致，起点其实也比不少同类型车型要高，因此奇瑞风云A8价格偏高一些也在意料之中。