坦克700 Hi4-T搭载3.0T Hi4-T技术架构，以国内独一无二，全球至臻稀缺的大排量混动总成，真正做到填补行业空白，其综合功率385kW，综合扭矩800N·m，可提供5秒级零百加速体验，全面超越海外竞品。
作为自主品牌唯一搭载电子可断开式稳定杆的车型，坦克700 Hi4-T可通过电液系统实现稳定杆分离/连接，快速完成左右车轮解耦/连接，极限越野情况下，可增加60mm悬架反跳行程，进而增加车轮与地面的接触面积，从容通过绝大部分越野困境。同时，随着车速升高，稳定杆自动连接，减小车辆过弯时的侧倾角度，强化行驶稳定性。
此外，坦克700 Hi4-T还搭载了百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合，达到车身高度可调，悬架软硬可调。
坦克700 Hi4-T还保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构，配合全系标配的MLock机械锁止，可将前、后桥扭矩保持 50:50 分配，提供更完整的动力输出以及更加优秀的脱困能力，即使仅有单轮有附着力，也能输出整车100%扭矩，帮助车辆脱困。