这车能买1.5T，就千万不要上头选2.0T，不要说你不在乎这点油耗，买十几万家用车的人，怎么可能不考虑油耗。1.5T的动力就绝对够用了，这车帅气的外观赏心悦目，再加上相对经济的用车成本，才会让你长期喜欢它。2.0T高功率调校+8AT变速箱，这就注定了油耗不会低，开上半年，用车成本绝对会让你产生换车的念头。而且就算是个2.0T，它也是个十几万的车，不会让别人高看你的。
而1.5T版本呢，现在主要有4个配置。分别是尊享型，尊贵型，运动型和智慧领航型。入门款尊享型的配置其实还行，配备了主动刹车、车道偏离预警、全车六气囊、自适应巡航、前后雷达、360影像、透明底盘、车侧盲区影像等功能。舒适性配置方面有感应式电尾门、无钥匙进入、一键启动、 LED灯组、主驾座椅六向电动调节、天窗 、全液晶仪表和10.3英寸中控，像是比较拉风的外观配置，像是电动尾翼、隐藏式门把手、双出排气也均是标配。看着产品力不错，但是入门款优惠较少，车源也不多，而且没有对比就没有伤害，和次低配尊贵型对比，就显得性价比不是那么突出了。
尊贵型比尊享型指导价贵了8000块，却多了20项配置。包括车道保持辅助、道路交通标志识别、自适应远近光、疲劳驾驶提示等安全功能，还有手机无线充电、副驾座椅电动调节、全景天幕、换挡拨片、赛道模式、64色氛围灯、雨量感应式雨刷、全车八扬声器等进阶功能。安全配置齐全，舒适性配置丰富，关键价格也不是很贵，这个版本很值得入手。
不过买UNI-V的都是年轻人，运动外观套件对他们的吸引力很大。如果你也想要疾风运动套件，想要原厂的四出排气和19寸轮毂，那么再加7000块钱入手运动版也是可以的。你想自己改这么一套运动包围的话，在改装店差不多也要这些钱，还不是原厂合规的。不过我个人感觉普通版的UNI-V外观已经很漂亮了，运动版的风格多少有点杀马特了。