此外，身为“热血少年”的它为用户带来的不仅是丰富的选择，更是所需的生活。180TURBO满足日常代步，240TURBO应对高阶需求，搭载第四代i-MMD混合动力系统的思域更是“高能低耗”出行体验的代表。
历经十一代更迭，以深厚底蕴赢用户青睐
如今，以电动化与智能化为核心，中国汽车产业成为了引领全球汽车产业发展的示范力量。然而，面对层出不穷的电动化产品，消费者难免会犯选择困难症，甚至对品质产生担忧。
为了让消费者“看”到车的品质，不少机构都有拆车测评。其中，在某家权威机构的拆车挑战中，思域e:HEV从10大热门家轿中脱颖而出，在混合动力总成、车身强度、防撞钢梁设计、底盘悬架四大维度中取得了G级最高评价，也是唯一拿下“全G”评级的车型。其中，在动力总成测评中，思域e:HEV凭借2.0L DI阿特金森循环发动机和E-CVT双电机动力组合的结构简单可靠的特性，实现了在确保车辆高效稳定运行的基础上，更加节能。
这其实得益于Honda全球领先的电驱混动技术。搭载第四代i-MMD混合动力系统的思域e:HEV最大功率达149kW，综合最大扭矩为315N·m，它在运作时主要以电机驱动为主，发动机只在车速达到一定程度时才会直接输出动力。这也意味着，思域e:HEV有着纯电车型的能耗表现，也能带来燃油车的驾控体验。