另一方面则是来自SPA平台架构，为S60提供了坚实的操控基础。例如在底盘结构方面，这款运动豪华B级轿车采用了前双叉臂悬架以及后复合叶片弹簧悬架，相比起普遍的前双球节悬架+后多连杆悬架，S60的底盘结构不仅更加高级，同时车辆底盘横向刚度更大、抓地性更强、动态响应精准搭配标轴车身，能有效提升车辆的操控实力。
并且沃尔沃引以为傲的安全性，也让S60的车身采用了笼式承载设计，其主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢，其中硼钢最高强度为1600MPa，是高强度钢强度的4倍左右。并配备有HRS液压减震系统，这些硬件配置可以帮助S60更好地抑制回弹和跳动，控制和稳定车身姿态。
尤其是在快速变道的过程中，S60不仅有反馈很快的车身响应，同时车辆也不会有多余变动，整个变道过程一气呵成，整个操作流畅稳定。而这样的稳定性，也体现在上下匝道的场景中，毕竟底盘有着颇高的支撑性，在弯道内可以有效抵抗侧倾，让驾乘更加舒适。