而现在已经有搭载支持800V高压充电技术，起售价仅20万级的国产中型后驱电动轿车，其四驱版售价仅仅22万级！弗迪磷酸铁锂电池平台目前应用的所有车辆都只支持400V充电技术，一样的价格拿什么竞争？
宁德时代的三元锂电池系列有一组叫做“麒麟电池”的产品，SU7用的就是它，其支持800V超充；SU7使用的是101kWh的电池组，四驱版最快加速破3秒，看起来似乎了不得。而现在同样有使用100kWh麒麟电池组的中型电动轿车，四驱版也能做到加速突破3秒，然而售价也不超过30万元。所以SU7的最终起售价如果高于20万元，甚至达到25万元左右的话， 其搭载磷酸铁锂电池的系列版本至少吸引不到我；搭载麒麟电池系列的版本，售价如果高于上述竞品过多的话，那也只能说与其无缘。