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星纪元 ET新车基于E0X平台打造

星纪元 ET新车基于E0X平台打造

摘要来自:《高端纯电SUV市场“颠覆者”,星纪元ET下线》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高端纯电SUV市场“颠覆者”,星纪元ET下线》的片段:

1月19日,星途星纪元系列第二款车型——星纪元ET在奇瑞生产基地一期正式下线。新车基于E0X平台打造,定位中大型纯电SUV。据悉,新车将于今年一季度正式上市,上市后,将与星纪元ES成为双旗舰产品。作为2024年中国新能源市场最值得期待的重磅产品,星纪元ET集奇瑞塔尖技术之大成,打造超舒适长续航豪华SUV,与星纪元ES“双星闪耀”,领衔高端新能源用车“超舒适”时代,开启星途高端新能源化的“星”征程,跑出持续领先行业的“星”速度。

星纪元 ET最终于去年上海车展首次亮相,虽然是SUV产品,但我们还是能看出来其前脸造型和在售的星纪元 ES保持着家族设计的辨识度,特别是两侧的矩阵式灯光单元,将支持非常炫酷的灯语显示,同时也支持车主在车内进行自定义显示设置。

星纪元 ET励志成为中国高端纯电SUV市场“颠覆者”的星纪元ET,在设计之初就依托奇瑞集团 26 年造车经验和全球千万用户资源,深度分析用户高频场景和极限工况,以紧密贴合用户需求为己任,精心打磨每一个细节,力求为用户创造一个轻松愉悦的行车环境。此外,在全球超舒适高性能电动平台E0X的高价值赋能下,新车成功打造出舒适豪华、温暖科技、美学设计、安全健康等多方面优势,成为紧致时代用户放松身心的理想伙伴。

外观方面,星纪元ET采用了家族的“风之美学”设计理念,车头采用X形前脸设计 ,封闭式格栅造型更加简约圆润,顶部带有贯穿式的LED灯带,并且在贯穿式灯带下方还配备了EXEED的星途品牌标识。而分体式灯组的大灯呈现三角形样式,并带有交互效果,具有很高的辨识度。

前包围的两侧采用外扩的“八”字型通风开口采用了熏黑处理,从而增强了运动感和辨识度,功能上带有IGS主动式进气格栅,能够有效降低风阻。

车身侧面线条简约流畅,从前翼子板开始上扬的腰线为侧面营造了俯冲的姿态,提升了更为运动的视觉效果。此外,车顶也配备了激光雷达。细节部分,新车将采用隐藏式门把手以及无边框车门等主流设计。同时还提供不同样式轮圈可供选择。

车身尺寸方面,星纪元 ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,和同行竞品对比话,比比亚迪唐EV、大众ID.6、蔚来ES6等等都要大一些,将主打大五座布局。从细节来看,包括隐藏式门把手、无框车门、贯穿式尾灯、密幅式轮圈等潮流元素也都有体现。

车尾造型同样采用了简洁的设计语言,宽肩的设计让其看上去视觉效果更加厚重。

内饰部分,采用超舒适家居设计理念打造,规整的T字形分层悬浮中控台、造型个性的 双辐式多功能方向盘,在配以悬浮式大尺寸液晶屏,营造了更为舒适、时尚的座舱氛围。此外,新车还提供三种内饰配色可供选择。15.6英寸的2.5K悬浮式大尺寸液晶屏则为内饰带来了更好的科技感。采用“Welcome Home”超舒适家居设计理念,内置高通骁龙8155芯片,将支持车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等。

智能配置方面,参考星纪元ES,星纪元ET预计也会配备高通骁龙8155智能座舱平台和全场景、自学习、可进化的Lion AI大模型语音助手MateGPT,支持四音区智能语音交互、可见即可说、座舱在线娱乐、智能导航、手机APP远程控制、多场景模式、OTA升级等功能。

其它配置方面,新车还配有可前后电动移动扶手箱、可一键调节的副驾驶零重力座椅、前排双60W手机无线快充、云朵皮质座椅、540°全景影像、车内氛围灯以及前后排双层静音玻璃等功能。

此外,根据星纪元产品规划,新车预计也会备Lion Melody音响系统,拥有至多23个扬声器,音响系统峰值功率可达1000W,并支持全景声效果,其中,主驾头枕扬声器还能实现全车模式、驾享模式、私享模式等3种不同应用场景的使用体验,并可以通过OTA进行升级。该车还配备一体式运动座椅,座舱内支持双层流三温区热泵空调,头顶有2.38㎡全景天幕,外加23个扬声器的7.1.4全景声音响系统,视听触体验全部拉满。

智驾部分,新车配有激光雷达,参考星纪元ES,新车预计也会配备NEP全场景领航功能。

动力方面,星途星纪元ET基于800V高压电气平台打造,并提供高/低功率单电机或双电机动力可选。其中双电机最大功率353kW,峰值扭矩663N·m。 电池方面,新车将采用奇瑞NP2.0技术的电池包,根据不同车型将提供60kWh、82kWh、100kWh版本,覆盖500-700km不同的续航里程,快充方面,支持400V或800V不同电压平台,30%~80%电量充电时间最快需要15分钟。而在-25℃低温下,续航达成率可达63.2%。

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