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领克09 PHEV

领克09 PHEV

摘要来自:《领克新09EM-P正式上市 售价30.78-34.78万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克新09EM-P正式上市 售价30.78-34.78万》的片段:

新09EM-P延续了领克对安全的不懈关注,采用全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构,该车型配备超长铝合金前防撞梁,拥有同级最长的L113长度以及前后热成型钢纵梁结构,结合SPA架构特有的安全保护技术,全方位提高车辆的安全性能。车身整体采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比,使其具备更高的强度。所有车型标配中大型SUV中唯一搭载动态遮蔽功能的前大灯,为夜间行车提供更强的安全感。车辆翻滚保护系统和EMA(Emergency Maneuver Assist)紧急避让辅助系统能够在各种危急时刻为驾乘者提供有效保护。NOA(Navigate on Autopilot)驾驶辅助功能将安全置于首要位置,为驾乘者提供更轻松、更安全的驾驶体验。

新09EM-P展现了09家族对驾驭性能的极致追求,采用了SPA架构独特的底盘专利设计,包括铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧。与竞争对手在底盘结构上“得其形不得其神”有所不同,新09EM-P在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性等方面都表现出色。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,为驾乘者提供平稳舒适的行车体验,是混动SUV中唯一采用双腔空悬的车型。借助领克EM-P超级增程电动方案,新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局,零百加速仅4.9秒,WLTC综合百公里油耗仅为1.0L,实现了高性能低油耗的完美结合。全系车型标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,并配备雪地模式。

新09EM-P在座舱体验方面进行了进一步的提升。在第二排座椅设计上,采用了同级独特的双侧、双横移设计,最大躺倒角度可达169°。单侧座椅更可横移最大距离达62.5毫米。创新的“潮汐通道”设计使得第二排空间更加灵活多变。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型,新09EM-P展现出更多的空间可变性。一、二、三排座椅可根据需求灵活联动,提供最佳的适配模式。副驾驶座位采用同级领先的一体式四向电动腿托,悠享“半月弯”设计。可选装副驾多功能电子遮阳板,集遮阳、化妆和娱乐为一体,支持超大角度旋转的无级调节,并且具备副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风,以及三档强度可调的8点式按摩功能。最新的Lynk OS N大屏版本搭配15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K。车机运存升级至16G,使得系统运行更加流畅,未来将通过OTA实现Flyme Link及其他更多功能。

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