在前脸部分，“双眼皮”日行灯与经典的鲨鱼鼻设计，令EMEYA在尽显优雅之余，也极具视觉张力。新车侧面，通过“向美之线”勾勒出的车身线条，更是对近乎完美的黄金车身比例与极具魄力的前倾式座舱做出了强调。
缤纷如繁花，路特斯EMEYA本次还在备受喜爱的索拉黄及星际黑基础上，带来全新车身配色。其中，极光灰以北极光为灵感缪斯，神秘莫测；绯花橙热烈如火，象征热情与活力；欧卡娅白配色灵感来源于圣洁的Akoya海水珍珠，优雅浑然天成，诠释色彩美学。
此外，为致敬TYPE 79所创造的“黑金王朝” ，EMEYA R+黑金版还将提供绝无仅有的黑金涂装。
不难发现，在外观设计中，路特斯EMEYA在最大限度上铆合了品牌的历史资产以及前瞻思考，令车辆设计完成了一次出离纯审美的跳脱，兼具了大量在功能性层面的追求。
在车舱内部，EMEYA也沿用了相同的设计思路。例如，在仪表台部分，新车通过一系列巧思，向品牌创始人柯林·查普曼对轻量化的热忱予以致敬，同时体现了设计团队对当代工艺的大胆运用。
类似的原则甚至被传递到整体内饰设计方案中。EMEYA在座舱设计中突出其“视觉轻量化”概念，采用轻薄羽翼主题，减少繁复的线条与层次，以考究的经典工艺营造出简约精致座舱氛围，并通过64色氛围灯、“流水阅读灯”、“灵动门”等元素增强其科技感。
在内饰材质方面，EMEYA除了大量应用对环境极其友好的顶级环保材料外，还将碳纤维元素运用到了极致，时刻向驾乘者彰显着路特斯品牌对赛道的狂热以及新车本身百万级纯电超跑轿车的身份。
新车内饰同样将奢华感营造与功能性考量相结合。譬如，通过PDLC智能分区全景天幕技术，驾乘者可根据实际需求，对天幕的开闭进行高达10档的分区调节；兼具杜比全景声与主动降噪技术的英国瑰宝级KEF音响，则将在车舱空间内为驾乘者带来超越完美的沉浸式听觉体验。
可以说，路特斯EMEYA的内外设计，生动诠释了品牌焕新数年来在有机整合其历史孑遗和前瞻技术方面的深度思考。
“风之衣”则在最大限度上，凸显出路特斯在汽车设计领域对于极致性能的追求。
早在比拼发动机马力的燃油车时代，路特斯便特立独行地将对于空气动力学的思考，引入赛车设计。眼下，这种延续了76年的汽车开发哲学，再次对该品牌的新世代杰作产生影响。
正因如此，人们可以在路特斯EMEYA上看到2000万级别超跑Evija的空隙式车身设计，这种通过4组Race-Aero风道构筑而成的结构，完美模拟了喷气式飞机俯冲时的动感姿态。
此类设计除了在审美方面增强视觉冲击力外，还可令气流贯穿整体车身，在降低风阻的同时形成额外的下压力，带来出色的空气动力学表现，并有效冷却电池，提升续航能力。
车身的整体设计则充分贯“超低质心”设计理念，位于底盘中央底部的电池安装位置令驾驶舱前移，重心分布也更均匀，带来极为纯正的超跑造型。
同时，长轴距和短前悬设计的结合应用，令车轮更接近车身四角，从而提升车身姿态稳定性。
另一方面，路特斯EMEYA还提供数量高达4项的主动空气动力学套件，达到业界之最。其中，主动气坝、主动后扩散器均为同级唯一，主动双层尾翼则为全球首发。
在上述4项主动空气动力学套件同时激活的状态下，整车最大净下压力将高达150kg，令操控性和车身稳定性达到无可匹敌的水准。除此之外，新车还可通过其主动进气格栅降低风阻，额外增加至多23km的续航里程。