其中，作为日产电驱战略的关键桥梁超混电驱奇骏肩负日产电动化战略的重要使命。在日产76年纯电技术和近90年燃油技术强力加持下是日产全球首款双电机混动车型、融合第二代e-POWER 、e-4ORCE雪狐电四驱两大创新电驱技术的旗舰车型。
据了解，该车自2023年5月上市以来已取得多项成就，如获欧洲Euro NCAP五星安全评级、“日本年度技术车型”大奖以及入围第四届“中国汽车风云盛典”榜单。
在4月份东风日产向外界宣告电驱化全面提速计划7月之后，11月份东风日产旗下启辰品牌迎来焕新，而此次品牌焕新后启辰将以独立的新能源品牌定位强势入局新能源赛道。
实际上，早在2022年启辰便以“快乐之名”开启了ALL in新能源的全新征程。不到一年时间，启辰3条技术路径，插混、纯电、氢能源在新品投放方面快速发力、齐头并进，带来启辰大V DD-i插混、启辰VX6纯电、启辰大V 氢境3款重磅车型，快速兑现承诺，交出启辰在新能源时代的市场答卷。
2023年启辰全面转型一周年之际，其不仅焕新了品牌logo还发布三大技术品牌。分别为高效电驱系统、百变大空间的Vita原生纯电平台、以新结构、新材料、新工艺为用户提供更安全保障的鲁班电池技术以及基于AI大模型算法打造的“可成长的超级管家”V-Joy智能空间，均为东风日产的自研技术成果。