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奔驰E级新车延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计

奔驰E级新车延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计

摘要来自:《梅赛德斯-奔驰全新奔驰E级昆明到店实拍!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯-奔驰全新奔驰E级昆明到店实拍!》的片段:

近日小编也是第一时间到店里给各位拍摄,梅赛德斯-奔驰全新奔驰E级实车,作为家族中得第十一代车型,全新奔驰E级长轴距版内外焕然一新,目前新车已开启预售,预售价格区间为45.0-54.0万元。

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造型方面,全新奔驰E级长轴距版在外观上融入了新家族化设计语言,并继续提供大标与立标两个版本车型可选。可以看到标志性的盾型前格栅得到了保留并配以满天星式中网,全新造的型前大灯组与格栅相连,拉伸了横向视觉宽度,下包围则采用了贯穿式设计。

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车身侧面,新车延续短前悬、驾驶舱后移的经典设计,勾勒出和谐的车身比例。新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法,在B柱区域逐渐“消失”,从而营造出分段式的感觉。 此外,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手,以化繁为简的设计进一步优化空气动力学,整车的风阻系数为0.23。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm,轴距3094mm。

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新车尾部造型十分圆润,全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示,上方还加入了镀铬横条,更是有着不俗的辨识度,双边共两出式排气则提升整车的运动感。整体来看,大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分。

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内饰呢,全新奔驰E级长轴距版使用全新MBUX超级屏(MBUX Superscreen),在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。其造型和样式与在售奔驰EQS、EQE等极为相似。同时,新车还换装了最新样式的方向盘。快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方,这样的变化使中控台看起来更时尚、更简约。

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新车率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,内部搭载高通8295智能座舱芯片。第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层,可搭载更多第三方车载应用,为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景,如:爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅等功能。

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配置方面,全新奔驰E级长轴距版配备的多区域智能空调(THERMOTRONIC)的空调风向数字调节功能,可自动调节出风口上下和左右摆动,带来春风拂面般的自然送风体验。智能驾驶方面,新车配备了L2+导航辅助驾驶功能,覆盖高速与城市快速路段,实现点到点导航辅助驾驶。值得一提的是,新车根据深度本土化定制,具备更小的变道空间和更低的变道速度(50公里/小时)。

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动力方面,全新奔驰E级长轴距版搭载2.0T四缸发动机,搭载轻混系统,拥有高低功率两个版本,最大功率分别为150kW与190kW。新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩,匹配9挡自动变速箱。

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