而关于这套混动系统,此前丰田已搭载在了雷克萨斯RX500h车型上,发动机最大功率199kW(271马力),最大扭矩460N·m,最大扭矩转速2000-3000rpm;与之搭配的是一套双电机系统,总功率139kW,总扭矩460N·m;二者结合后,系统综合功率达到了273kW。
不过,鉴于普拉多和雷克萨斯RX的定位,普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整。我们预计普拉多的动力参数更强,毕竟根据最新的消息显示,全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱,而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。
普拉多发动机最大功率199kW(271马力)
摘要来自:《换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产》的片段:
而关于这套混动系统,此前丰田已搭载在了雷克萨斯RX500h车型上,发动机最大功率199kW(271马力),最大扭矩460N·m,最大扭矩转速2000-3000rpm;与之搭配的是一套双电机系统,总功率139kW,总扭矩460N·m;二者结合后,系统综合功率达到了273kW。
不过,鉴于普拉多和雷克萨斯RX的定位,普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整。我们预计普拉多的动力参数更强,毕竟根据最新的消息显示,全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱,而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。