雅阁 e:PHEV无论是功率、扭矩、压缩比还是发动机的热效率

其实，两款车型之所以拥有如此卓越的续航能力，归根结底还是它们所搭载的第四代i-MMD混合动力系统所发挥的作用，毕竟，它相比上一代的系统，无论是功率、扭矩、压缩比还是发动机的热效率，均得到了全面的优化和升级。升级后的2.0L阿特金森循环直喷发动机，拥有高达41%的热效率，系统最大扭矩也增强至335N·m。