每逢遇有超车道上有一大摊的积水，我就会提前变道到行车道上，过了积水区，我又把车子驶回到超车道上。
高速上跑车，我总喜欢把车子长时间走超车道，并且速度总是保持在时速110公里以上，125公里以下，这是一种很不好的驾驶习惯。
长时间保持这种速度，跑在高速公路的超车道上，也要看时间，地点，天气，路面等等因素，具体情况看具体操作，要随时保持灵活变通，不能一成不变。
我就是因为这样，不会根据具体情况具体对待，不会灵活变通，差点就在河南境内的高速路上，酿成了严重的交通事故。
大雨还在持续，超车道上出现积水的频率越来越高，一边开车，我也一边看到有很多跑在超车道上的小车高速地冲入了积水区。
车速飞快，冲入积水区后，如果车子驾驶员操作不当，车子很容易失控，酿成单方面的交通事故。
大雨中，我开着车子，一路上看到了好几起这样的交通事故，全都是车子失控，撞得破破烂烂的，可是我却不以为然，我认为这样的事情绝不会发生在我的身上。
那个时候，我可能是无知，无谓，还有侥幸心理作祟吧。
在大雨中，我不断在跑在超车道上向前冲，远远看到有积水，我就变道到行车道上，过了积水区我又把车子驶入超车道上，一路上左冲右突好不惬意。
这时候，远远地我就看到了路上有几辆长长的半挂车行驶在行车道上，几辆半挂车组成了一条长龙，不快不慢地行驶着。
我决定加快速度，超过这条行驶在行车道上的“长龙”。
我在快车道上加速，很快就追上了行车道上行驶的它们，车子高速行驶到了“长龙”中部位置时，我彻底傻眼了，快车道面前出现了一趟很长的积水。
这时候，我紧张了起来，立刻崩满了神经，快车道上，是我高速行驶的车子，前面一滩积水，行车道上，是并排行驶的几辆半挂车，这就意味着我车子停不下来，也不能及时变道的危险境地。
平时驾车的常识告诉我，此时紧急刹车，在下大雨的路面上会打滑失控，如果车子冲入到积水区里紧急刹车，车子惯性加上积水阻力，刹车阻力车子同样会瞬间失控。
我该怎么办？积水避无可避，唯有往积水区里冲，在冲之前不能紧急刹车，进入积水区同样不能紧急刹车，也不能急打方面盘。
唯一要做的就是立马收油门，然后来上几脚不间断地点刹，尽量降低点车速，然后双手握紧方向盘，尽量让车子保持稳定，接下来，其他地一切就交给上帝了。
意识到了这些，我立即收了油门，随后就是几脚不间断的点刹，然后双手握紧了方向盘，车子像离弦的箭一样冲入了积水区，一切都听天由命吧。
惊心动魄的一幕出现了，车子在积水区里左右晃动了好多下，好在我握紧了方向盘，车子并没有出现失控。
积水区里面的积水，被车子的冲击力冲起来了两层楼那么高，哗哗地作响，旁边的半挂车车头上，被我冲起来的水压喷满了整个前挡风玻璃跟左侧玻璃。
我猜，此刻的半挂车司机，他前方视线可能什么都看不到，他所受到的惊吓可能比我更大，太突然了。
好在半挂车司机个个都是驾驶经验丰富的老手，这点危机，他只需微微操作几下，便能成功化解，如果我旁边是一个刚开车上高速的新手小车驾驶员，兴许就会酿出一场交通事故来。
车子刚冲出积水区，我哥就被惊醒了，因为他在睡梦中明显感觉到了车身左右晃动了好多下，他还听到了很大声地车子冲击积水的声音，也听到了喷到半挂车车头的水压撞击声。
惊醒的哥哥此时惊魂未定，赶忙问我发生了什么事？此时我脸色煞白，整个人双手跟双脚被吓得还在微微颤抖，危险来得太突然了，刚刚与死神擦肩而过。
我把事情的经过跟我哥说了，我哥建议我把车驶入行车道行车，到下个服务区换他开。
这次行车危机被我成功化解后，我再开车就没有以往那么骄横了，我学会了谨慎，学会了敬畏高速。
我回来后分析，高速上超车道是整个路面最低一侧，应急车道是整个路面最高一侧，大雨下到路面的雨水先从应急车道流入行车道，再由行车道流入超车道，再由超车道流入排水沟。
如果此时排水沟排水不畅，就会时不时有一滩积水横在超车道上，如果你刚好不小心冲入了积水区里面，此时极意发生事故。
所以开车跑高速，如果遇上下大雨或者下暴雨，我们要及时驶出高速，如果不驶出高速，我们不要长时间行走在超车道上，因为遇上积水的几率比较大。