在最近举行的CES 2024（消费电子展）上，本田汽车公司发布了备受瞩目的“Honda 0”系列概念车，并宣布新一代纯电动车将采用全新的“H”标识。这一举措是本田为实现2050年的“碳中和”目标所采取的重要举措之一。
本田汽车积极推进各项措施，以实现在全球所有产品领域和企业活动中的碳中和目标。在汽车领域，本田计划到2040年实现全球纯电动车和燃料电池车销售占比100%的目标，并致力于推进电动化进程。因此，本田将全新的“H”标识应用于“Honda 0”系列纯电动车和其他新电动车产品上，寓意着本田回归造车原点，从零创造的决心。
“Honda 0”系列概念车包括两款车型，分别是“SALOON”和“SPACE-HUB”。这两款概念车展示了本田在设计和技术方面的创新思维。
首先是“SALOON”概念车，它具有扁平的车身造型和独特的前灯设计，前部还配备了LED显示屏，未来有望实现灯语交互功能。车尾的大尺寸尾灯使其具有较高的辨识度。虽然这款概念车的设计风格不一定会完全应用于量产车型，但它展示了全新的设计元素。此外，该车在外观和内饰中采用可持续环保材料，体现了本田对环境保护的关注。
在内饰方面，“SALOON”概念车配备了贯穿式大屏，这是一种目前较为常见的设计。此外，预计该车还将搭载HUD抬头显示系统，并采用运动型座椅和集成式显示屏等创新设计。此外，本田将应用线控转向系统和机器人研发中积累的姿势控制技术等先进技术，进一步升级整车动态控制系统。该车的量产版车型计划于2026年首先在北美市场推出，随后将进入亚洲、欧洲、非洲、中东和南美等市场。
另一款概念车是“SPACE-HUB”，从命名上可以看出，该车注重营造宽敞的内部空间，很可能成为MPV的量产车型。该车与“SALOON”概念车保持一致的设计语言，内部空间非常宽敞，配备全景天幕和大尺寸车窗，提供了良好的通透感。虽然目前本田尚未公布该车的量产计划时间，但外界推测“SPACE-HUB”概念车的量产版有望成为奥德赛的继任者。
在充电补能方面，本田计划在20年代后半期推出的“Honda 0”系列纯电动车产品将实现15%到80%电量的充电时间缩短至仅需10到15分钟。此外，本田还通过超过100万辆搭载锂离子电池的汽车所积累的庞大行驶数据，开发了先进的电池管理技术，力求实现使用10年后电池衰减率控制在10%以内的目标。
总之，本田通过发布“Honda 0”系列概念车和全新的“H”标识，展示了其在纯电动车领域的雄心壮志。未来，本田将继续推动电动化进程，并为消费者提供更加环保和创新的出行解决方案。我相信，随着技术的不断进步和创新的推动，本田将在纯电动车领域取得更大的突破和进步。