值得一提的是，蒙迪欧E-混动版除了动力性能强劲，还搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统，并进行了大师级底盘调校：蒙迪欧E-混动版的悬架系统和副车架采用了LLP分体设计，使得车辆转向更精准、操控更灵活。
这么一来，当用户驾驶蒙迪欧E-混动版行驶在平坦路面上，悬架系统可以充分过滤来自路面细碎的振动，确保乘坐舒适性。
蒙迪欧E-混动版除了动力性能强劲还搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蒙迪欧大马力E-混动版，能否做到又省又爽呢？》的片段：
蒙迪欧E-混动版除了动力性能强劲还搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多
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值得一提的是，蒙迪欧E-混动版除了动力性能强劲，还搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统，并进行了大师级底盘调校：蒙迪欧E-混动版的悬架系统和副车架采用了LLP分体设计，使得车辆转向更精准、操控更灵活。
这么一来，当用户驾驶蒙迪欧E-混动版行驶在平坦路面上，悬架系统可以充分过滤来自路面细碎的振动，确保乘坐舒适性。