当然，红旗H5之所以能够卖出去这么多的新车，除了12月份本就是汽车厂家冲量和清库存最关键的时期，也与红旗H5这款车本身那不错的产品力和终端所拥有的较大优惠幅度有一定关联。
在产品力方面，红旗H5的外观很像是一台小号版本的红旗H9，这就使得整台车给人的气场非常强，看上去就很符合大部分国人的审美。同时，红旗H5那4988mm的车长和2920mm的轴距，又能让它在对比别的什么中型车时做到尺寸上不输，内部的空间表现还能够更有优势。所以说，就凭这些东西，国人为之买单自然也就更心甘情愿了。
更何况，红旗H5的动力性能和配置也不差，起步就有169匹马力的1.5T发动机，而且用的还是7挡湿式双离合的变速箱，既保证了操控性又使得整个传动系统的质量更稳定，可谓是一举多得。
配置方面则是标配了像自动驻车、定速巡航、高德地图导航、无钥匙启动、自动头灯、感应雨刷、253色车内氛围灯、后排出风口等功能，因此从家用和代步的角度来说，红旗H5显然也是完全能够满足日常使用需求。
最后在价格方面，指导价15.98-22.58万元区间的红旗H5车系，也是拥有最低3万元起的综合优惠幅度。而这也就意味着，原价15.98万的红旗H5最低配车型，消费者实际去买它只需12.98万的价格，这难道不香吗？
该优惠信息来源于车主之家，仅供参考
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更何况，在部分地区经销商那里，红旗H5车系的最低价格已经来到了11.48万元起，终端优惠幅度则是能高达4.5万之多，而且还是最新的2024款车型。