车内两台车都采用了简约的设计风格。比亚迪汉EV采用12.3英寸液晶仪表，搭配15.6英寸可旋转的中控触屏。银河E8的给了一块45英寸的8K大屏，视觉冲击力显然更强一些。另外银河E8还给了25.6英寸的AR-HUD系统，汉EV在这个价位没有提供。银河E8的车机采用银河N OS-无界版系统，并配备了目前较为先进的8295芯片。汉EV的DiLink系统，也有不错的处理速度和语音能力。两台车在前排都配备了无线充电面板，银河E8的功率为50W，而比亚迪汉EV为15W。
座椅配置层面，两台车驾驶席都给了10向电动调节，银河E8额外增加了驾驶席腿托，另外银河E8的副驾高度也可调，可调范围上比汉EV多一些。舒适配置层面，比亚迪汉为驾驶席提供了通风加热，并在副驾布置了老板键，银河E8为前排标配了通风加热按摩以及记忆功能。两台车的后排配置基本相同，都给了中央扶手和杯架，但E8支持比例放倒。
两台车都配备了品牌音箱系统，银河E8提供12扬声器的燕飞利仕音响，汉EV配备了12扬声器的丹拿音响。空调系统也都采用了热泵，并配备了后排独立温区。比亚迪汉EV在空调部分给了空气净化器和负离子发生器，配置比银河E8略丰富一些。
在22万元这个价位上，银河E8给了双电机四驱系统，而汉EV是单电机驱动。银河E8的前电机功165kW，扭矩270Nm，后电机功率310kW，扭矩440Nm。比亚迪汉EV的电机布置在前轴，最大功率168kW，峰值扭矩350Nm。官方给出的0-100km/加速时间上，比亚迪汉EV为7.9s，而银河E8为3.49s。电池容量方面，汉EV配备了72kWh的磷酸铁锂刀片电池，银河E8的75.6kWh电池组，同样采用磷酸铁锂电芯。不过银河E8有着800V架构的加持，最大快充功率为360kW，而汉EV的快充功率最大为100kW。CLTC工况续航方面，银河E8为620km，汉EV为605km。