动力和续航方面，五菱星光搭载了“灵犀混动系统”和“神炼电池”，“灵犀混动系统”集成了电机、发动机、变速器于一体，通过先进的控制策略和智能能量管理，实现了动力与油耗的最佳平衡。而“神炼电池”则为车辆提供了持久的续航能力和卓越的安全性能。以更多车主选择的150进阶款为例，纯电续航150km，在市区通勤足够用了，长途可采用混动模式，即便是在亏电情况下，车辆的油耗也仅为3.98L/100km，一公里还不到0.33元。
近期有行业媒体在五菱星光的市场热度下，进行了拆车比拼。在这一场场实打实的“硬钢”中，星光被媒体从车漆、门板、防撞梁，到发动机、电池、悬挂，统统做了精确到螺丝钉的拆解，还和比亚迪秦和其他外资车型进行对比。可以看出，五菱星光的核心部件用料扎实，还在很多细节处花费了心思，无论是发动机散热优化、底盘采用铝合金材质，还是和奥迪A3、大众帕萨特同款的后悬挂等，都让人感慨现在的国产汽车，尤其是新能源汽车真的是做到技术和实力的“遥遥领先”。