在具体产品力优势上，2024款飞凡R7具备4900、1925、1655mm同价位领先车身尺寸、250kW超高电机功率、两驱5.8s强劲零百加速性能、0.238Cd超低车身风阻系数，拥有市面先进体验的华为视觉增强AR-HUD平视系统等5重显著产品力优势，以强大的产品力，为稳进新锐用户带来越级的智能舒适体验。
其搭载的飞凡RISING PILOT全融合高阶智驾系统，预知行人、车辆等交通参与者的行为和轨迹，实现零焦虑且持续进化的智能驾驶功能体验。另外，2024款飞凡R7首发基于航空三轴技术理念的飞凡湾域驾驶系统。在决定底盘与动力调试风格的时候，充分考虑电车区别于传统燃油车结构的新特性、大功率后驱以及中大型尺寸SUV等独有特性，凭借领先的自研电车调校系统，带来三电域、车身域与智驾域更佳的融合响应匹配，使其整体风格迅捷且平稳，带来三电时代更好开、更舒适的驾乘体验。
还值得一提的是，在中汽研举办的十佳底盘评选活动中，新款飞凡R7一举斩获“2023中国十佳底盘”以及“最佳舒适奖”两项殊荣，权威背书产品硬核实力，将其市场热度进一步推高。
潜力红星——东风标致新508L
入榜理由：
今年8月进行中期改款后，东风标致新508L焕然一新，市场竞争力得到再度提升。设计方面，新车采用了全新“狮魂美学”设计语言，外观更加大气动感。动力方面，东风标致新508L全系搭载1.8T发动机，最大功率达到155kW、最大扭矩达到300Nm，匹配可靠、高效的8AT变速箱，NEDC工况百公里油耗低至6.1L。同时，东风标致新508L底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬，并拥有同级独占的AMVAR可变独立悬架技术，让这台传承百年大师级运动底盘精髓+赛道冠军基因的东风标致新508L在操控水准上大幅领先同级对手。
作为标致家族旗舰轿车，新508L在配置上也做到了与时俱进，其搭载的Blue-i 3.0智能网联系统，可以实现多表情拟人化形式的AI形象进一步拉近用户距离，与形象状态相融合，拥有多种风格&情感的语言交互模式。此外，东风标致新508L还拥有L2级自动驾驶辅助系统，AR实景导航、360°全景影像等智能科技配置，让驾驶变得安全而富有乐趣。
这样一台集浪漫与务实于一身的东风标致新508L在市场中将更具竞争力，并有望成为2024年中型车市场中的一匹黑马。
潜力红星——东风雪铁龙凡尔赛C5 X
入榜理由：
作为东风雪铁龙的“头牌车型”，凡尔赛C5 X通过独特的产品定位和“巧妙”的定价策略，在竞争激烈的市场中发出声量。2023款车型14.3701-18.6701万元的官方售价，仅在老款车型价格基础上加了1元钱，便为全系车型升级了前排双层夹胶玻璃；为顶配的耀不凡车型新增了欧洲版装饰套件；为势不凡车型增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭的电动尾门；为领不凡车型增加了Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统等。
相比对手单一的降价手段，凡尔赛C5 X通过“增配不加价，抬头向前看”的做法不仅是对用户需求的积极回应，更对品牌本身也有更积极正向的影响。尽管当下法系品牌在国内市场的影响力相对不高，但东风雪铁龙凡尔赛C5 X依然凭借独特的设计、优秀的操控以及出色的性价比打拼出一番天地。
显然，凡尔赛C5 X的成功不只是产品层面的成功，更是品牌战略的成功，它为东风雪铁龙树立了新的标杆，证明了通过出色产品和诚意定价双管齐下，就可以在竞争激烈的国内汽车市场中占得先机，为车型和品牌的未来发展注入新活力。
技术红星——奇瑞风云A8
入榜理由：
为奇瑞风云A8赋能的，是奇瑞汽车自主研发的鲲鹏超能混动C-DM技术。这套鲲鹏超能混动C-DM动力系统搭载一台第五代1.5TGDI混动专用发动机，热效率高达44.5%，其中发动机最大功率达到115kW、最大扭矩达到220Nm，驱动电机最大功率达到150kW，匹配无极DHT混动专用变速箱，综合效率也能超过92%，百公里油耗低至4.2L，0-50km/h的加速时间仅为3.4秒，极速来到240km/h。同时，奇瑞风云A8装备了一块电量为18.3kWh的电池，WLTC纯电续航里程106公里，加上60L的大油箱，让这台风云A8在满油满电情况下综合续航里程达到1400公里。
如此强悍且高效的动力表现无疑将为用户带来卓越的出行体验。与此同时，奇瑞风云A8在智能化方面的表现同样值得肯定。其搭载一块24.6英寸的悬浮式双联屏，内置行业旗舰级高通骁龙8155芯片，匹配Lion5.0科技座舱，支持HMI5.0数字交互界面、智能语音、多场景模式、手机蓝牙钥匙等诸多功能。其中HMI5.0数字交互界面极具科技感，可实现导航双屏联动，操作便捷快速。而多场景模式则包含有K歌模式、音乐模式、健康关怀、3+X场景模式以及10种自定义模式，同时支持华为HiCar与无线苹果CarPlay互联。
显然，作为“后来者”的奇瑞风云A8将后发优势发挥到极致，把动力、能耗、续航以及智能科技都做到了领先水平。技术红星当之无愧！
技术红星——荣威D7 DMH
入榜理由：
作为首款落地应用上汽DMH超级混动系统的品牌战略车型，荣威D7 DMH在技术上的创新得到了市场高度关注。全新DMH超级混动系统以“值、净、域”为三大核心理念，其中，以“值”为初心，让中国消费者从“省着买”到“买得值”；以“净”为追求，即追求高度集成化的系统设计，秉持第一性原则，为用户带来纯粹的绿色出行体验。
以“域”为解决之道，业内首提“能量域”概念，采用动力总成大脑PICU实现全面智能高效。同时，它还创新采用了发动机和P1电机同轴结构，相比平行轴布置少一组齿轮，传动效率更高，运行更平顺；NVH表现相比于平行轴同品类产品提升10%以上；P1发电机的持续功率可达峰值功率的80%，冷却效率提升30%。直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩则分别为150kW、 330Nm，澎湃性能一触即发。