在另外两个重要指标NVH和车身安全方面,极狐阿尔法T5也是保持了比较大的领先优势,当然这也不仅仅是对于宋PLUS EV而言,放眼整个行业,它的表现也是遥遥领先般的存在。尤其是车身结构方面,极狐阿尔法T5高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%,远超诸多豪华品牌。热成型钢比例上,行业平均水平是15%,以安全著称的沃尔沃XC40是20%,而阿尔法T5达到了30.08%,材料强度达到1500 MPa,车身扭转刚度更是达到了天花板级的47119Nm/deg。
极狐 阿尔法T5在另外两个重要指标NVH和车身安全方面
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《突破重围 极狐阿尔法T5展现非凡越级实力》的片段:
在另外两个重要指标NVH和车身安全方面,极狐阿尔法T5也是保持了比较大的领先优势,当然这也不仅仅是对于宋PLUS EV而言,放眼整个行业,它的表现也是遥遥领先般的存在。尤其是车身结构方面,极狐阿尔法T5高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%,远超诸多豪华品牌。热成型钢比例上,行业平均水平是15%,以安全著称的沃尔沃XC40是20%,而阿尔法T5达到了30.08%,材料强度达到1500 MPa,车身扭转刚度更是达到了天花板级的47119Nm/deg。