有轮毂电机吗？
在当初亮相发布会中我们见到纳米01会配备轮毂电机，支持原地掉头功能。不过，目前上市新车还没有这项功能，但后续版本会加入。此外，还有固态电池、超级快充两大技术。
尺寸如何？
纳米01定位为小型纯电车，长宽高分别为4030x1810x1570mm，轴距为2660mm，竞争对手锁定在欧拉好猫、比亚迪海鸥、江淮钇为3等车型。
颜值如何？
车头前脸简洁干练，大灯与日行灯的造型有点像螃蟹的蟹钳，贯穿式日行灯将大灯轮廓与车头上机盖边缘勾勒出来。车漆采用低饱和度颜色，并采用了上下双色处理。车尾没有采用贯穿式尾灯设计，而是使用大面积黑色将尾灯连在一起，鹅卵石造型的味道小巧可爱。
内饰设计如何？
座舱设计同样简单，驾驶者面前是一块小巧的液晶仪表盘，中控屏尺寸倒是不小，达到了12.8英寸，副驾驶抽屉式手套箱设计让人眼前一亮。
动力系统如何？
目前还没有轮毂电机，前期为单电机前驱，驱动电机最大功率70千瓦，峰值扭矩160牛·米，电池组电芯来自欣旺达的磷酸铁锂，容量根据配置不同分为31.45kWh与42.3kWh，均支持快充，分别对应的纯电续航为330km与430km。
配置分析：
纳米01标配：16英寸轮毂、主副双安全气囊、后泊车雷达、无框车门、塑料多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、织物座椅、卤素大灯、手动空调等。
可以看到，入门版的纳米01配置还是比较入门的，没有车身稳定控制系统就算了，连中控屏都没有。不过，再添8000元上330 Air情况将截然不同。这个配置上多了车身稳定控制系统与牵引力控制系统，并且多了倒车影像、自动驻车、远程启动、仿皮座椅、12.8英寸中控屏、4G车联网车机、主驾语音识别、4个扬声器音响等。
330 Plus是330km续航中的顶配，比330 Air版又贵了4000元，配置多了17英寸轮毂、定速巡航、皮质多功能方向盘、手机蓝牙钥匙、主驾无钥匙进入、前排手机无线充电、LED前大灯组、自动大灯、日行灯、32色氛围灯、外后视镜电加热等。