17.58~22.88 万元的售价包括两款续航 550km、两款续航 665km，以及一款续航 620km＋双电机四驱的性能版车型。针对新车上市，吉利还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度，其中包括在 1 月 31 日前大定客户，可享 2000 抵 8000 元膨胀礼，以及赠送价值 6000 元选装基金，换算下来新车价格又便宜了大约 1 万上下，性价比确实很有看头！
值得一提的是，银河 E8 的首位车主是大名鼎鼎的东方甄选董事长兼 CEO 俞敏洪，发布会现场他虽然未能亲临，但也是录了一段视频祝贺新车上市成功。
银河 E8 是以吉利 SEA 浩瀚架构为基础打造的新车，为满足不同消费者的需求，其扩展出 400V 和 800V 两种不同电压电气系统车型。其中售价 22.88 万元的银河 E8 四驱性能版采用 800V 电气系统，搭载前后双电机，最大功率 475kW，最大扭矩 710Nm，换来 3.49 秒的零百加速实力。同时还有 800V 极速闪充换来的充电 5 分钟，续航 180km 的高补能效率。
至于另外四款价格更亲民的车型，则是采用 400V 电气系统，搭载前驱单电机，最大功率 200kW，最大扭矩 343Nm，性能与续航力也颇有看头！
在此番发布会，吉利汽车 CEO 淦家阅对于银河 E8 的底盘操控有着颇多介绍：新车经过吉利数字化虚拟调校，最终作到横摆线性度 92.61%，在麋鹿测试中做到了通过速度 82km/h 的成绩。
与此同时，这车还作到最大转向角 41.28°，最小转弯半径 5.62 米的水准，以及配备有 GCS 舒适制动系统，可抑制 76.3% 的刹车点头和车身俯仰动作，使得银河 E8 开起来更灵活、更舒适。
安全方面，吉利银河 E8 配备有神盾电池安全系统，电池要经过 24 小时腐蚀浸泡、2 米跌落、直接燃烧 105 秒加间接燃烧 90 秒火烧试验、穿刺测试、温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8 和 IPX9K…… 等测试，甚至当车辆因外部因素发生热失控时，能做到毫秒级断高压，冷却系统主动开启，并且在 24 小时内做到电池不起火、不爆炸的水准。
至于结构安全方面，这车则是有 " 十宫格 " 电池防撞结构、航空铝合金 " 目字型 " 防撞梁、专利技术 " 三叶草传力结构 "，以及一体式的硼钢门环、强度达 1500MPa 的四层 A 柱 …… 等安全设计，等于让整车拥有了 720° 的铠甲护卫。
智能驾驶方面，银河 E8 可提供安装固态激光雷达的空间，而这款激光雷达具备超广视角和超远测距，以及可变焦的 " 凝视 " 功能，当它参与到银河智驾全场景功能中时，将能大幅提高车辆主动安全性与智驾性能。