这个版本也是挺不错的,但是其价格重叠吉利汽车旗下的极氪007四驱版,而智驾配置的标准略有差异,所以四驱版本就不多讲了。
重点讲一讲配置:
E8只有指导价21.88万元的智驾版有高标准NOA系统,其他版本全部没有,低配版本没有智能辅助驾驶系统;所以这台车主打还是性能和普通配置,其全系标配全景天幕、超大尺寸三联屏,车机使用高通骁龙8295的高标准车规级芯片,车机的运行体验会很好。
皮革材质方向盘和座椅是标配,座椅配置除低配款以外均有前排的加热和通风功能,甚至前排座椅均有座椅记忆;低配款以外均使用12声道燕飞利仕音响系统,自动空调也是标准配置,并且有过滤装置和分区温控。
综合其后驱版的性能和配置分析这台车,作为“大后超”是值得选择的。
零跑C01 EV,后驱主力版本指导价14.98、16.98、17.38、19.68万元,对应525、606、606、717功能里,标准和吉利银河E8相当;智驾系统配置标准也是近似的,车身尺寸为5050*1902*1509毫米、轴距2930毫米,主要差异就是性能。
其后驱版动力储备为200kW/360N·m,不过百公里加速最快是7.2秒、最慢为7.7秒,动力稍弱。
不过四驱版还是可以达到4.3秒的, 售价也不过是20.88万元,所以预算低于吉利银河E8低配款或需要四驱版则建议选择零跑C01 EV,反之则建议选择银河E8后驱版。
哪吒S EV后驱版指导价为15.98、17.38、19.98、22.98、26.98万元,值得放在一起对比的事前三个版本,其续航里程分别为520、520、715公里。该车低配款同样没有L2级辅助驾驶系统,其他版本标准相当。车身尺寸为4980*1980*1450毫米,轴距2980毫米,也在统一标准线上。
这三个版本的中低配款破百成绩为7.4秒,19.98万的版本为6.9秒,和吉利银河E也是略有差距;由此可见吉利汽车确实拿出了足够的诚意,银河E8在20万以内的性价比能够超过一部分呢新势力品牌的竞品。
结语:
吉利银河E8后驱版比较有看点,车辆性价比是足够高的;只不过没有把高标准智驾硬件配置应用于全系,比如激光雷达只有21.88万元的智驾版才有,不过这项配置的成本确实比较高。所以选择这台车就要搞清楚想要些什么,如果要的是大空间、高性能和理想的智能座舱体验,这台车就算是物有所值了。