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奔驰C级在国内其实划分了多种不同风格定位分别是长轴距C级运动轿车

奔驰C级在国内其实划分了多种不同风格定位分别是长轴距C级运动轿车

摘要来自:《奔驰C级到底有多能打?一年狂销15万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰C级到底有多能打?一年狂销15万》的片段:

奔驰C级在国内其实划分了多种不同风格定位,分别是长轴距C级运动轿车、长轴距C级轿车、标准轴距C级车运动版。除此之外,还有C级旅行轿车、AMG C43、AMG C43旅行轿车以及C级PHEV等其他类别。

早在2005年左右,随着北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒(现北京奔驰)的合作深化,奔驰开始将C级轿车以进口的方式引入中国市场。

2006年,北京奔驰正式开始了奔驰C级车型的本土化生产,首款国产化的奔驰C级为C230时尚型,定价为42.8万元人民币。

在21世纪早期,奔驰就定下了高端的基调。彼时的全国GDP总量为21.94万亿元,全国人均GDP1.67万元/人,按照这个标准计算,差不多要花25年,才能购入一台奔驰C级。

在2014年第四代奔驰C级上市时,奔驰汽车不仅实现了全新设计和技术配置上的升级,并且更加注重为中国市场定制产品。

为满足中国消费者对于后排空间的需求,北京奔驰还推出了长轴距版的C级轿车,即奔驰C级长轴距版——C-Class L登场。长轴距到来,宽敞后排乘坐体验与豪华感拉满的内饰氛围,进一步提升了奔驰C级在豪华中级车市场的竞争力。

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